À la une sur Vroom cette semaine : Toyota pourra se retrouver pénaliser par un projet de loi européen qui vise des marques chinoises, Electra brise sa promesse de ne pas toucher à ses forfaits et BYD fixe le nouveau record de vitesse pour une voiture de route à 503,17 km/h.

Des physiciens chinois ont refroidi des atomes de rubidium à 9,7 picokelvins à bord de la station spatiale Tiangong, d'après une étude parue ce jeudi 5 novembre 2026 dans la revue Science. Ils font 4 fois mieux que le précédent record, établi en Allemagne en 2021.

L’avenir des énergies renouvelables en France est teinté de doutes et d’instabilités, et cette situation a des conséquences directes sur les entreprises du secteur. Aujourd’hui, ce sont les salariés de BayWa r.e. qui en font les frais avec une réduction d’effectif prévue de 10%.

Le spécialiste des énergies renouvelables BayWa r.e. traverse une période difficile. Présente en France depuis 2005, l’entreprise envisage de réduire son effectif de presque 10% avec la suppression d’une vingtaine de postes. Cette baisse d’effectif devrait s’accompagner d’une réorganisation de l’activité autour de deux activités principales: le développement de projets éoliens, solaires et de stockage et surtout de l’exploitation d’installations existantes. En la matière, l’entreprise souhaite passer de 2 GW d’actif en exploitation et maintenance à 10 GW.

Le durcissement du marché français mis en cause

Renaud Chevallaz-Pierrier, président de BayWa r.e., a justifié cette réorganisation par le durcissement notable du marché français des renouvelables : « Notre secteur traverse une période difficile, marquée par des incertitudes qui pèsent sur ses perspectives ». Plusieurs paramètres viennent complexifier le développement de nouveaux projets éoliens ou photovoltaïques en France. D’abord, la concurrence est plus élevée que jamais lors des appels d’offres. En parallèle, les recours sont de plus en plus nombreux, tandis que les délais d’autorisation et de raccordement ne cessent de s’allonger. Enfin, au sujet du photovoltaïque, les objectifs inscrits dans la PPE3 ont été revus à la baisse. Cet ensemble de facteurs participe à tendre un marché déjà compliqué.

Rappelons que BayWa r.e. est un acteur reconnu des renouvelables en France avec 540 MW de projets concrétisés en 20 ans. L’entreprise a d’ailleurs des parts dans le projet éolien offshore flottant Bretagne Sud.

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Après trois petites années et quelque 70 000 exemplaires écoulés, Tesla confirme l'arrêt progressif de la production du Cybertruck au Texas d'ici à la mi-2027.

Taillées pour le sport et habillées avec soin, les BMW M et CSL ont forgé la légende de la marque à l’étoile. Les sportives de Munich occupent une large place du hall 3 du salon Epoquauto

Les BMW M et CSL ont les honneurs de cette édition d’Epoquauto. Lancée il y a 40 ans, la M3 « E30 » est une berline sportive taillée pour le groupe A d’alors. Elle s’éloigne du traditionnel 6 cylindres qui coiffe les haut de gamme de la marque. Sous son capot, on trouve un tonitruant 4 cylindres, qui reste toujours une référence en la matière. Toutes les séries 3, puis 4, vont connaitre leur version Motorsport. Un label sportif qui s’est imposé chez BMW. Il se conjugue aujourd’hui avec moins de radicalité que sur les E30, dans un esprit GT.

Coupé Sport Leichtbau

Si la M1 est en 1978 la première des « Motorsport » la division est crée 4 ans plus tôt, en avril 1972. Durant ces premières années, le modèle phare, c’est la 3.0 CSL. Ces sportives sont développées sur la base du très bourgeois coupé E9 par Alpina. C’est un succès, car un milliers de « Coupé Sport Leichtbau » vont voir le jour. La « Batmobile » dernière série, produite de 1973 à 1975 est la plus spectaculaire. En compétition, ces modèles recevaient un 6 cylindres de 3,5 litres à 24 soupapes qui développe 440cv à 8500tr/min. 

Rein du Drift

M et CSL ont les honneurs. On croise également une rare 327/328, déjà équipée d’un 6 cylindres en ligne avant-guerre. Ou un Neue Klasse dans son austère tenue grise. Mais la serie 3 E30, une des voitures de collection les plus populaires aujourd’hui, est aussi la reine du drift; Plusieurs dizaines d’entre elles le rappelle.

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Le redémarrage de Chooz marque la fin des limitations du parc nucléaire français causées par la sécheresse et la canicule de cet été. La saison estivale, historique sur de nombreux aspects, montre plus que jamais l’urgent d’adapter le parc français au réchauffement climatique. 

Il aura fallu attendre la fin du mois d’octobre pour que la centrale de Chooz reproduise enfin de l’électricité. Faute de débit suffisant de la Meuse, les deux unités de la centrale avaient dû être arrêtées coup sur coup, le 11 juillet puis le 1ᵉʳ aout. La Meuse n’est pas le seul cours d’eau à avoir été affecté par les températures caniculaires de cet été ou du manque de précipitations. D’ailleurs, la souffrance des fleuves et des rivières français a eu un impact sur une grande partie du parc nucléaire en limitant le fonctionnement de certains réacteurs. Seules certaines centrales comme Civaux ou Bugey ont obtenu des dérogations, leur permettant de dépasser notamment les seuils de températures fixés pour limiter l’impact des rejets d’eau sur l’environnement.

Il aura fallu le passage de la tempête Austen pour que le niveau de la Meuse augmente et permette à EDF de redémarrer sa production d’électricité. L’unité n°1, d’une puissance de 1450 MWe a été relancée le 26 octobre et l’unité n°2 devrait suivre dans les jours à venir.

9 milliards d’euros pour s’adapter au réchauffement climatique

Cependant, les étés comme celui de 2026 risquent de se multiplier à cause du réchauffement climatique. De ce fait, EDF travaille activement à adapter son parc de production d’électricité aux fortes chaleurs des décennies à venir. L’électricien français ne part pas de zéro puisqu’il avait lancé le programme « Grands Chauds » en 2008 pour adapter les centrales aux fortes chaleurs.

Un nouveau programme vient d’être lancé, estimé à 9 milliards d’euros pour les 15 prochaines années, spécifiquement tourné autour de la gestion des ressources en eau. Les objectifs de ce programme consistent à réduire la consommation en eau des centrales, mais également à faire baisser la température de l’eau rejetée dans les rivières pour limiter l’impact sur la biodiversité.

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