L'entreprise 42dot, qui fait partie du groupe Hyundai, a publié une vidéo sur ses avancées dans le domaine de la conduite autonome. Aucune carte HD pour se repérer, zéro LiDAR : tout est basé sur les huit caméras intégrées à un modèle Ioniq 6.
Mercedes officialise le nouveau GLB 100 % électrique. Il repose sur la plateforme MMA de 800 V et embarque une batterie de 85 kWh pour une autonomie de 631 km WLTP. Voici ce qu'il faut retenir.
Le Xpeng G6 promet une vitesse de recharge record et des prestations capables de tenir tête au Tesla Model Y. Sur la route, le SUV chinois confirme plusieurs progrès, bien qu'il ne soit pas encore totalement affûté.
On installe des bornes lentes, sauf qu’entre les pannes, les tarifs absurdes et le matériel douteux, la recharge publique ressemble encore trop à un parcours du combattant. Voilà de quoi nourrir l'édito Watt Else du jeudi 4 décembre.
Cet article a été réalisé en collaboration avec AD
Connaissez-vous les garages AD ? Considéré comme le plus vaste réseau de centres automobiles indépendants de France, AD est aussi salué pour son expertise, pour l’étendue de ses prestations et pour ses tarifs compétitifs.
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Waymo est dans le viseur des autorités américaines après des comportements inappropriés de ses taxis autonomes près des bus scolaires. Une mise à jour à distance va être déployée pour éviter des dépassements potentiellement dangereux.
Comme à son habitude, Tesla va déployer une grosse mise à jour pour Noël. Au programme cette année : des petites fonctionnalités utiles et bien évidemment des gadgets.
La Nissan Leaf obtient le feu vert de l'ADEME pour prétendre aux aides à l'achat. De quoi faire baisser son prix d'entrée à moins de 32 000 €. D'autres modèles rejoignent la liste : le Skoda Elroq 85x et le Mitsubishi Eclipse Cross.
L'organisme Euro NCAP va faire évoluer son système de notation en 2026. Parmi les évolutions majeures, les poignées de portes affleurantes ou rétractables feront partie des critères, comme l'isolation totale de la batterie des voitures électriques.
L'opérateur Fastned va ouvrir en Bretagne sa toute première station-service dédiée aux voitures électriques uniquement. Une véritable révolution pour les longs trajets.
Numéro 1 des robotaxis aux États-Unis, Waymo a récemment publié des chiffres sur les accidents causés par ses voitures. Le résultat devrait être un électrochoc pour les autorités publiques : la conduite autonome diminue de 91 % le risque de gros accidents et de 96 % les collisions dans les intersections.
La version à transmission intégrale de la Renault 4 électrique se rapproche à grands pas, puisqu'un prototype a pu être conduit. Seulement, lancer un tel modèle est-il vraiment une bonne idée ? Il faudrait que la marque corrige déjà un point crucial.
Quand Jim Farley, le patron de Ford, est interrogé au sujet de Xiaomi ou Tesla, il offre toujours une analyse sans langue de bois.
Et si la France allait produire des batteries solides ? Via sa filiale Blue Solutions, le groupe Bolloré veut se tailler une part du gâteau de cette technologie révolutionnaire pour les véhicules électriques.
Un propriétaire de Tesla a parcouru près de 2 000 km en utilisant uniquement la conduite autonome « FSD ». Pas une seule intervention n'a été nécessaire durant le trajet. Impressionnant.
En 15 mois, la Renault 5 a déjà franchi le cap des 100 000 exemplaires produits dans son usine française de Douai. Et pour fêter cela, Renault confirme l’arrivée de l’attendu « one pedal » sur le modèle.
Le spécialiste de la réparation de voitures électriques EV Clinic a étudié la fiabilité des différentes batteries chez Tesla et a révélé que les batteries LG fabriquées en Chine étaient largement moins fiables que les autres. L'atelier suggère même aux propriétaires de passer à une batterie Panasonic.
Mercedes a voulu se débarrasser de « l’entrée de gamme » pour vivre de ses modèles les plus luxueux. Cela a marché un temps, mais la réalité du marché actuel place désormais le patron de la marque dans une situation inconfortable, le poussant à un rétropédalage discret, mais vital.
Des chercheurs allemands en collaboration avec l'ADAC ont testé 11 voitures électriques afin de savoir si elles émettaient trop d'ondes électromagnétiques. Vous pouvez être rassurés, d'après cette étude les VE sont sans danger.
La Renault 5 survole encore les immatriculations du mois de novembre en France. Et si le leasing social contribue à faire grimper la part de marché des voitures électriques à 26 %, tout n’est pas rose pour tout le monde.
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