Inaugurée le 4 octobre 2025, une antenne de l'ESA va bientôt rentrer en activité en Australie dans la station de New Norcia. Son but est de rendre l'Europe plus indépendante en matière d'espace. Dotée de nouvelles technologies, elle sera un appui sur de nombreuses missions.

La BCE a confirmé le 2 octobre 2025 avoir choisi la start-up portugaise d'IA Feedzai, spécialisée de la lutte contre la fraude, pour protéger l'euro numérique.

Les manœuvres initiées automatiquement par les voitures vont être autorisées sur autoroute. En d'autres termes, la conduite autonome progresse en Europe et cela présage du changement pour l'Autopilot de Tesla. Et bientôt le FSD ?

Microsoft change de politique dans l'Union européenne. L'entreprise va finalement offrir gratuitement et pour une année supplémentaire des mises à jour pour Windows 10, ce qui maintiendra les particuliers en sécurité. Une bouffée d'air, mais qui ne fait que repousser le problème d'un an.

À partir du 1ᵉʳ octobre, certaines voitures électriques pourront profiter d’une prime complémentaire de 1 000 € cumulable avec le coup de pouce CEE. La liste des modèles concernés a été publiée, mais il y a comme un bug dans la matrice.  

Face à la constellation Starlink de SpaceX, l'Europe manœuvre pour structurer ses forces. Trois entreprises sont proches de s'allier, pour créer une sorte d'Airbus des satellites. La structure réunirait Airbus, Thales et Leonardo.

Face à la constellation Starlink de SpaceX, l'Europe manœuvre pour structurer ses forces. Trois entreprises sont proches de s'allier, pour créer une sorte d'Airbus des satellites. La structure réunirait Airbus, Thales et Leonardo.

Xpeng fait un grand pas pour son développement en Europe en lançant la production des SUV G6 et G9 en Autriche. Le constructeur chinois évite ainsi la surtaxe infligée aux voitures électriques produites en Chine.

Les patrons de Stellantis et Renault ont-ils enfin été entendus par l’Europe sur la petite voiture abordable ? C’est ce que laisse penser le discours de la présidente de la Commission européenne.

Le gouvernement vient de faire une fleur à certains acheteurs de voitures électriques : une rallonge de 1 000 € au coup de pouce CEE (ex-bonus écologique). Comme souvent avec les offres du gouvernement, il faut bien lire les petites lignes.

Alors que les États-Unis ont SpaceX et que l'Europe compte sur ses mastodontes historiques comme Airbus et Thalès, qu'en est-il du New Space français, ces entreprises de plus petite taille dont on dit qu'elles propulseront la France haut dans le monde du spatial commercial ?

Le supercalculateur Jupiter, installé en Allemagne, est devenu le premier système européen à franchir le seuil d'un milliard de milliards de calculs par seconde (un trillion, soit 10 puissance 18). Le quatrième au monde.

Avec l'élévation de Tesla au rang de référence et l'essor de nouveaux acteurs chinois, certains ont voulu enterrer les constructeurs traditionnels et notamment les marques premium. C'était sans compter BMW et Mercedes qui nous ont pondus deux voitures électriques très abouties. Un sursaut tardif, mais bienvenu.

À la Gigafactory de Berlin, les Tesla Model Y se conduisent seuls après être sortis des chaînes d'assemblage. Cela confirme que la conduite autonome FSD est bien prête pour l'Europe, et pourtant nous en sommes toujours privés.

Quand Bruxelles et Washington parlent normes communes, c’est tout le secteur automobile qui retient son souffle. Un sujet d'actualité politique pour cet édito Watt Else du 28 août à quelques jours d'une rentrée qui s'annonce animée.

Le vol de cuivre ne touche plus seulement les chantiers et le rail. Les bornes de recharge deviennent à leur tour la cible de réseaux organisés, privant brutalement les électromobilistes d’accès à l’énergie.

Le président du groupe Xiaomi, Lu Weibing, a annoncé la fenêtre de commercialisation de ses voitures électriques en Europe. Comme ce qui était prévu, ce sera pour 2027. Aucun pays en particulier n'a été cité pour le moment.

Chine, Californie, Europe… et si la vraie révolution du marché de la voiture électrique se jouait loin de nos radars européens ? Dans l'éditorial Watt Else du 14 août, je vous emmène dans un voyage virtuel des pays qui bougent, parfois plus vite que l'Europe, sur la voiture électrique.

Le battery swapping est une alternative aux bornes pour recharger sa voiture électrique. Cette technologie permet de repartir avec une batterie pleine en seulement 5 minutes. Intéressante en théorie, cette solution souffre cependant de limitations.

La fusée Ariane 6 a décollé pour la troisième fois de son histoire, dans la nuit du 12 au 13 août 2025. Vous dormiez au moment de son lancement ? Ce départ vers l'espace peut être revu en ligne.