Le géant mondial de la conduite autonome WeRide, la plateforme de mobilité Uber et l’opérateur de flotte AVOMO viennent d’annoncer un partenariat stratégique pour déployer le tout premier service commercial de robotaxis en Espagne. Ce projet pilote, prévu pour la région de Madrid, marque une étape clé dans l’introduction des voitures sans conducteur en Europe.

Le constructeur sino-britannique MG annonce l'expansion de sa griffe haut de gamme MG IM sur plusieurs marchés clés d'Europe, dont la France, à partir de juillet 2026. Portée par la berline IM5 et le SUV IM6, cette offensive vise à installer la marque sur le segment supérieur, notamment grâce à une architecture 800 V.

Le patron du logiciel chez Rivian donne un avis très tranché sur l'intégration d'Apple CarPlay. Pour lui, pas question d'avoir cette surcouche dans un modèle de la marque. À la place, les commandes vocales et les agents d'intelligence artificielle sont le futur de l'automobile.

Les ventes de BYD ont enfin augmenté en mai 2026, après neuf mois de descente aux enfers. Avec plus de 380 000 voitures vendues, le géant chinois peut notamment remercier l'international.

En profitant de l'entrée en vigueur d'une nouvelle législation texane, Tesla a officiellement auto-certifié son système de conduite autonome au niveau SAE 4 pour son service de robotaxis. Cette étape réglementaire majeure permet au constructeur de faire rouler des véhicules sans opérateur à bord et fait basculer la responsabilité juridique vers la marque.

Un groupe de dix propriétaires de Tesla en Chine intente une action en justice collective contre le constructeur américain, réclamant plus de 3,95 millions de yuans (environ 500 000 euros) de dommages et intérêts pour publicité mensongère sur le FSD. Les plaignants accusent la firme d'avoir vendu une option sans homologation réglementaire complète et potentiellement incompatible.

L'architecture 800 V désigne un système de propulsion électrique fonctionnant à une tension deux fois supérieure à la norme courante de 400 V. Elle permet des recharges bien plus rapides sur les bornes à courant continu haute puissance, mais ses bénéfices réels dépendent étroitement de l'infrastructure disponible.

Un nouveau pays d'Europe peut se targuer d'avoir autorisé le FSD de Tesla sur son territoire. Après les Pays-Bas et la Lituanie, l'Estonie complète le podium.

Le patron de Ferrari suggère qu'il ne devrait pas avoir de problèmes à vendre sa première voiture électrique. Après la présentation de la Luce à des personnes triées sur le volet et de nombreux clients, le carnet de commandes commence déjà à se remplir.

Waymo va commencer à déployer ses nouveaux taxis autonomes aux États-Unis. En plus d'être plus pratiques pour les usagers que les Jaguar I-Pace utilisés actuellement, ces véhicules embarquent la dernière génération du système de conduite autonome de la firme.

Selon une enquête de Reuters, les coulisses du développement du FSD chez Tesla cacheraient beaucoup du comportement réel du logiciel de conduite autonome. Certaines équipes s'occupant de l'entraînement de l'intelligence artificielle du FSD mettent en garde contre les allégations de sécurité d'Elon Musk.

Le service de taxis autonomes de Tesla tend de plus en plus vers le flop. Selon les derniers recensements aux États-Unis, la flotte de robotaxis d'Elon Musk n'a pas augmenté, elle a même baissé ! Le nombre de véhicules est passé de 33 à même pas une vingtaine... répartis dans quatre villes.

Une semaine après avoir été dévoilée, la nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé 4 Portes électrique est désormais disponible à la commande. Le prix d'entrée de la supercar allemande est fixé à 168 950 €.

Malgré une progression de ses volumes de livraisons, la division automobile de Xiaomi creuse ses pertes opérationnelles. Le géant chinois de l'électronique perd désormais bien davantage par véhicule vendu qu'il y a un an.

Toute la sphère automobile n'a qu'un modèle à la bouche : Luce. La première Ferrari électrique fait jaser, car elle ne ressemble à aucune autre création de la marque. Justement, un illustrateur s'est amusé à changer la face avant pour coller à celles d'autres marques. On comprend mieux pourquoi le design est aussi clivant.

Alors que Tesla vient de déployer sa conduite automatique supervisée dans deux pays européens, Mercedes emboîte le pas et prévoit de faire de même, en Allemagne, dès fin 2026. De bon augure pour le reste de l'Europe ?

Première de l'offensive Volkswagen, la Cupra Raval débarque avec un look qui détonne et une ambiance résolument sportive à bord. Que vaut la cousine pimentée de la nouvelle ID. Polo ? Numerama a pu en prendre le volant et le verdict n'est pas si évident à trancher.

Lancia lève le voile sur son second modèle depuis la renaissance de la marque chez Stellantis : la Gamma. Il s'agit ni plus ni moins que du cousin technique du nouveau DS N°7 et du Peugeot 3008. En l'occurrence, la déclinaison électrique promet jusqu'à 740 km d'autonomie.

Ferrari vient de présenter sa première voiture électrique : la Luce. Une voiture qui fait déjà couler beaucoup d'encre. Outre un design détonnant, la partie technique interroge aussi, car en face, Xiaomi a dégainé l'artillerie lourde avec le YU7 GT. En plus, il est carrément plus réussi...

Le directeur général de Volkswagen a tenu à dissiper les rumeurs lors d'une assemblée du personnel à Wolfsburg. Il a affirmé qu'aucune discussion n'était en cours avec des fabricants chinois, mais reconnaît que la surcapacité industrielle du groupe en Europe reste un problème à résoudre.