Sur X (anciennement Twitter), « Le Chaton Fat » est un des sujets les plus discutés du week-end, en France et à l'international. Ce prétendu nouveau modèle surpuissant de Mistral AI, meilleur que Claude Mythos dans les premiers benchmarks, est en réalité une blague. Certains s'amusent juste du nom, d'autres en profitent pour railler Emmanuel Macron et son discours sur la « relance européenne » de l'IA. Même le patron de Mistral AI se prête au jeu.

Face aux revirements brutaux des Américains et à la rupture avec les Russes, le patron de l'ESA confirme que l'agence étudie très sérieusement l'adaptation d'Ariane 6 pour le vol habité. Un sursaut d’indépendance crucial, qu'il faudra confirmer avec les choix politiques et budgétaires décisifs de la fin d'année 2026.

L'Agence américaine d'observation océanique et atmosphérique (NOAA) l'a confirmé, El Niño est de retour. Le phénomène devrait même s'intensifier, selon les prévisions. Un épisode « très fort » est attendu.

La Belgique a-t-elle vraiment approuvé le FSD de Tesla sur son territoire ? Alors que le constructeur n'a pas officialisé l'homologation, la ministre des Transports de Flandre a fait savoir à tout le monde qu'elle avait donné son accord.

Les patrons de Renault et Ford se sont exprimés sur l'enjeu des voitures électriques à prolongateur d'autonomie (EREV) dans la transition électrique en Europe. Le dirigeant du constructeur français trouve cette motorisation plus adaptée que le 100 % électrique pour des gros modèles.

Dans une interview publiée par EFTM le 10 juin 2026, Greg Joswiak durcit le ton contre le DMA, qu’il présente comme une réglementation ratée pour les utilisateurs européens. Le vice-président d’Apple appelle plutôt à s’inspirer du Japon, dont l’approche lui semble plus équilibrée.

La vice-présidente de BYD, Stella Li, a annoncé une nouvelle fenêtre de lancement pour la production de son usine en Hongrie. Celle-ci est prévue pour le quatrième trimestre 2026, à nouveau en retard sur le calendrier prévisionnel.

Le premier astronaute européen participant au programme Artémis de la Nasa est un Italien. Luca Parmitano a été sélectionné pour faire partie de l'équipage de la mission Artémis III, qui restera en orbite terrestre. Cet astronaute avait été recruté par l'ESA en 2009, en même temps que Thomas Pesquet.

La bataille autour de la fin du moteur thermique en 2035 n’est toujours pas terminée. Alors que l’Allemagne et l’Italie veulent pousser vers un assouplissement plus important, 7 autres pays dont la France font front pour bloquer l’initiative.

Tesla lance une nouvelle teinte pour son Model Y : le bleu Côtier. Celle-ci est uniquement disponible sur la version d'entrée de gamme Propulsion. De quoi se distinguer des couleurs basiques blanc, noir et gris.

Nintendo confirme la commercialisation de versions modifiées de la Switch 2 dans l'Union européenne, pour se conformer au nouveau règlement sur les batteries, applicable le 18 février 2027. L’Europe ne réclame pas un retour aux batteries amovibles, mais demande que le remplacement soit possible sans outils spéciaux.

Face à l'explosion de l'IA et aux coups de pression géopolitiques mondiaux, l'Europe accélère sa mue industrielle. La Commission a dévoilé le Chips Act 2.0 : une mise à jour stratégique taillée pour libérer la production de puces souveraines, connecter les usines et briser les dépendances technologiques.

Le 4 juin, le Parlement européen remplacera Google par Qwant comme moteur de recherche par défaut sur ses ordinateurs. Une bascule qui intervient au moment où les institutions européennes multiplient les initiatives pour réduire leur dépendance aux logiciels américains… et où les grands groupes américains s'inquiètent de la politique européenne.

XPeng va étendre son catalogue d'ici le mois de juillet avec une quatrième voiture électrique en Europe. Il s'agira d'un SUV plus petit que le G6, connu sous le nom de Mona en Chine.

Le géant mondial de la conduite autonome WeRide, la plateforme de mobilité Uber et l’opérateur de flotte AVOMO viennent d’annoncer un partenariat stratégique pour déployer le tout premier service commercial de robotaxis en Espagne. Ce projet pilote, prévu pour la région de Madrid, marque une étape clé dans l’introduction des voitures sans conducteur en Europe.

Le constructeur sino-britannique MG annonce l'expansion de sa griffe haut de gamme MG IM sur plusieurs marchés clés d'Europe, dont la France, à partir de juillet 2026. Portée par la berline IM5 et le SUV IM6, cette offensive vise à installer la marque sur le segment supérieur, notamment grâce à une architecture 800 V.

Mieux vaut tard que jamais. MG a enfin figé la localisation de sa future usine de production en Europe. Les premiers modèles produits sur le continent européen sont attendus pour 2028.

Les ventes de BYD ont enfin augmenté en mai 2026, après neuf mois de descente aux enfers. Avec plus de 380 000 voitures vendues, le géant chinois peut notamment remercier l'international.

Un nouveau pays d'Europe peut se targuer d'avoir autorisé le FSD de Tesla sur son territoire. Après les Pays-Bas et la Lituanie, l'Estonie complète le podium.

Avec une progression moins spectaculaire qu’en mars 2026, la voiture électrique continue sur un bon rythme de croissance dans l’ensemble des pays européens au mois d’avril.