Les bornes « Flash Charching » de BYD viennent d'être inaugurées en Chine. À la clé, des performances de recharge hallucinantes durant lesquelles un plein de batterie demande moins de 10 minutes. Une technologie qui doit faire son arrivée en Europe.

Une étude d'Arval sur 24 000 véhicules tord le cou à l’idée préconçue selon laquelle la batterie d’une voiture électrique n’est pas durable. A-t-on enfin de quoi rassurer ceux qui hésitent encore à acheter d’occasion ?

Selon la dernière étude de l'organisme Lead the Charge, Tesla est le constructeur de voitures électriques le plus vertueux. La firme d'Elon Musk devance une fois de plus Ford et Volvo. Les marques chinoises font partie des pires élèves, tandis que Renault se trouve à peu près à la moitié du tableau.

Un recrutement ouvert sur le site de Tesla pour l'usine de Berlin attire l’attention, puisqu’il s’agit du premier poste dédié à un véhicule de robotaxi pour l’Europe. Cette offre d’emploi signifie-t-elle que le Tesla Cybercab sera produit en Allemagne ? Ce n’est pas le seul signal allant dans ce sens.

C'est l'heure du restylage pour la Cupra Born. La compacte électrique ibérique s'offre de légères retouches esthétiques, mais introduit surtout des changements technologiques et mécaniques. Voici ce qui change.

L’Union européenne a dévoilé son nouveau cadre réglementaire imposant des quotas de fabrication locale pour les technologies vertes. Ce texte ne se contente pas de protéger le marché intérieur : il dresse une liste précise des zones géographiques autorisées à soutenir l'indépendance du continent.

Selon des documents officiels de l'Union européenne consultés par l'agence Reuters, plusieurs constructeurs automobiles majeurs, dont Stellantis, Toyota et Subaru, ne feront plus partie du « pool » d'émissions de Tesla à partir de 2026.

La start-up californienne Aptera Motors franchit une nouvelle étape industrielle. Le premier exemplaire issu de sa ligne de validation fraîchement mise sur pied vient d'être assemblé, marquant enfin la transition entre les purs prototypes et les modèles de pré-production.

Les utilisateurs des bornes de recharge Carrefour ont été informés d’un changement à venir le 1er avril 2026, sur l’heure gratuite offerte aux clients fidèles. Pourquoi ce changement ?

Le patron de Tesla s’exprime rarement sur les résultats de Tesla. Il est donc toujours surprenant de l’observer commenter ceux de ses concurrents.

Malgré un lancement ambitieux et une stratégie de rupture consistant à abandonner ses quatre anneaux iconiques, la nouvelle marque « AUDI » peine à s'imposer. Les chiffres de vente de l'E5 Sportback témoignent d'un démarrage difficile sur le premier marché automobile mondial.

Jusqu’à présent, seul le Renault Scénic à grande batterie pouvait bénéficier de la surprime du coup de pouce CEE pour les véhicules équipés d’une batterie européenne. La liste s’est désormais élargie et c’est une bonne nouvelle pour les acheteurs.

Denza a apporté quelques évolutions à son break de chasse Z9 GT. Parmi elles, il y a des progrès sur l'autonomie, qui culmine désormais à un chiffre phénoménal de 1 036 km. Mais si la marque haut de gamme de BYD annonce qu'il s'agit de la voiture électrique la plus endurante, elle a omis un détail qui change la donne.

Déjà que le Cybertruck n’a pas un physique facile, si en plus Tesla fait n’importe quoi avec son prix, voilà qui n’arrange pas sa valeur de revente.

Après les polémiques liées à des accidents impliquant des SU7, Xiaomi a annoncé créer un comité dédié à la sécurité de ses voitures électriques. La marque prévoit aussi de s'entretenir avec des propriétaires, des experts et des médias.

Après un mois de janvier 2026 surprenant, les voitures électriques continuent de réaliser de bons résultats en France en février. Cette fois, Tesla reprend du poil de la bête, même si Renault devance toujours l’ancien leader.

« Ils n'ont pas les moyens d'acheter une voiture d'occasion récente ? Qu'ils roulent en électrique neuve ! » : c’est l’étrange logique du gouvernement français. De quoi inspirer l'édito de la newsletter Watt Else du 26 février.

Les trois sujets de l'actualité qui ont le plus attiré l'attention cette semaine sur Numerama. Et aussi, une vidéo sur la stratégie de Samsung avec les Galaxy S27.

La technologie du prolongateur d’autonomie n’est pas nouvelle. Pourtant, depuis que les marques chinoises l’ont relancée comme alternative au 100 % électrique, l’idée a également germé chez les constructeurs européens.

Tesla fait de grandes promesses à propos de ses robotaxis, mais celles-ci risquent d’être rapidement confrontées au monde réel : celui où l’on ne peut pas lancer n’importe quoi sur la route sans avoir fait les formalités nécessaires.